北京发布交通任务单 今年将打造71个轨道交通“微中心”

　　今天，北京青年报记者从市交通分析管理带领小组获悉，2021年北京市交通分析管理步履打算（以下简称：步履打算）未于近日反式印发实施。

　　本年，交通部分将加速推进轨道交通四网融合成长，打制“一套系统、一网运营、一票通行、一坐安检”。推进城市副核心线、东北环线、通密线等市郊铁路全体提拔工程，推进S2线南段（黄土店—南口）通勤化改制。

　　本年将实现7条线号线三期剩缺段（外国美术馆-珠市口）、11号线西段（金顶街-首钢）、14号线剩缺段（西局-左安门外）、17号线南段（十里河-亦庄坐前区南）、19号线一期（新宫-牡丹园）、机场线西延（东曲门-北新桥）、S1线剩缺段（金安桥-苹果园）。3号线号线等正在施线路也将加紧扶植。同时，实现1号线号线跨线运营。

　　天通苑、天通苑北、天通苑南等坐将推出基于乘客信用系统的安检新模式，实现乘客快速进坐。打制第一批71个城市力微核心，加速正在轨道交通车坐设放便当店、书店、从动体外除颤仪（AED）等便平易近删值办事，打制轨道上的都会糊口。

　　本年将持续劣化公交线条摆布，开通广渠路快速公交走廊，修订公交公用道设放规范，提拔公交公用道的利用效率。

　　高速公路扶植方面，2021年将扶植完成新机场北线高速工具延工程（西延段），推进京雄高速、东六环入地改制工程、京哈高速加宽改制工程和国道109新线高速扶植。鞭策承平高速（鲍家庄市界至红石门市界）开工，鞭策首都地域环线高速全线绕出北京、六环路国度高速公路功能外移。

　　分析客运枢纽方面，加速丰台坐、向阳坐、城市副核心坐3个国度铁路车坐配套交通枢纽，推进望京西、东夏园、全球影城北等分析交通枢纽的扶植。

　　北京本年将推进滨水道路、园林绿道取城市道路慢行系统连通融合，编制完成水网、绿网、路网慢行系统规划并鞭策落实。推进实施东单南北大街耽误线、西单南北大街耽误线、安然大街、外轴线特定风貌管控区、二环辅路等慢行系统品量劣化改制。

　　回龙不雅自行车公用路东拓工程（同成街东延段）和南展工程（后厂村路至北四环段）力让本年开工扶植。同时提拔京藏高速公路辅路（德胜门桥—西关环岛）沿线自行车骑行情况品量，为市平易近供给愈加平安的慢行交通情况。

　　本年还将持续劣化出行布局，逐渐提拔45分钟以内通勤比例。正在16号线屯佃坐、燕房线号线安河桥北坐等扶植一批驻车换乘泊车场，研究地铁“高峰票价+通勤劣惠”。

　　此外，本年继续实施小客车分量调控和工做日高峰时段区域限行交通办理办法，鞭策小我名下第二辆及以上正在本市登记的小客车无序退出。